加长魔力！试驾大众辉腾V6 TDI LWB版

    全新年式的辉腾(报价 参数 图片 论坛)除了追加配备之外，在动力方面的精进，虽然没有马力暴涨，但提前符合欧洲五期排污法规，则是最让人欣赏的部份。

    大型豪华房车除了气派、配备之外，最需要的是什么？对于后座买家来说，最重要的当然是舒适而充裕的乘坐空间，短途车程或许还无法凸显出空间的重要性，若是车程稍长，空间的重要性就会显露出来，应该没有人会希望长时间挤在狭小空间内吧！

    再创记录 唯一柴油长轴

    我们这次试驾的辉腾，乃是采用长轴车身的版本，这辆车的轴距增加了120mm，而这增加的车身长度，完全回馈给后座乘客，后座膝部空间因此获得极大的改善，不过也因此让车身长度几乎直逼5.2公尺。根据大众的说法，此一辉腾LWB版本，乃是台湾首辆采用柴油发动机搭配长轴车身的柴油豪华房车，从辉腾的配备与空间来看，它确实当之无愧！

    而除了追加的空间外，此辆辉腾也追加了左右独立后座空调控制，这让原本的四区独立恒温空调更有意义，后座买家无须动嘴要求司机调整空调温度，可以轻松自行调整，比较尴尬的是，此一空调面板的位置设于中扶手后方，后座乘客非得弯下腰来调整不可。

    除了空调之外，阅读灯、窗帘等后座专属配备也一应俱全，即使仅是入门车款，对于后座买家来说，也具有高规格的待遇。

    科技旗舰 全车满载各式先进配备

    虽然辉腾的外观看来简洁洗炼，甚至可说是有些过于朴素，但在底盘所下的工夫，则有着与外表不相称的科技；在悬挂系统方面，CDC主动式气压悬挂是所有辉腾的标准配备，借着计算机自动侦测与1/100秒阻尼自动调整，这套系统可以轻易吸收来自地面上的震动与冲击，维持舒适的乘坐感受。

    除了软硬调节之外，CDC也具有自动调节车身高度的功能，在高速行驶、车速超过140km/h之后，CDC会自动降低车身高度以降低风阻增加车辆稳定性，当路况不良时，则会自动升高车身增加悬挂行程，藉此增加吸收冲击的缓冲空间。

    4Motion全时四轮驱动系统是所有辉腾的标准配备，四轮驱动系统所带来的高循迹性以及在湿滑路面上所能提供的行车稳定性，不仅能提供激烈驾驶下所需的操控性与抓地力，对于一般行车来说还能够提供额外的主动安全；或许我们平时都偏好描述四轮驱动系统在弯道中的强大能力，然而这项配备所能提供的主动安全性，也绝对不容忽视。

    提到安全性，我们不得不提2008年式辉腾所新增的配备﹣Side Assist车侧盲点警示系统。此一车测盲点侦测系统，借着安装于后保杆左右两侧内的两具雷达侦测器，随时监测车辆侧面以及后方的位置，监控范围达侧面3.6公尺、后方50公尺内的范围；这套车测盲点警示系统，在V6 TDI车款上属于选用配备，在其它车款上则是标准配备。

    当盲点警示系统发现监测范围内有车辆出现时，安装于后视镜外壳上的LED警示灯会以灯号显示安全范围内有车辆，如果驾驶人在此时打方向灯准备切换车道，警示灯会连续闪烁以警告驾驶人。

    此一盲点警示系统，可以手动关闭，开启时则在车速超过60km/h以上时才会作用，避免在低速时过度频繁出现，减少驾驶人分散注意的情况，车外的LED警示灯亮度，除了可手动设定五段亮度之外，它也会随着车外光线强度自行调整亮度（透过自动头灯的光线传感器）。