原地热车还是怠速行驶 冬季热车你会吗

宋(报价 参数 图片 论坛)体, Arial, sans-serif; white-space: normal; letter-spacing: normal; color: rgb(0,0,0); overflow: hidden; word-spacing: 0px; padding-top: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px">网友@天外飞仙：冬天来了，一直听人说要热车，对发动机比较好，但是有的司机说要热车1分钟即可，有的司机说要热车4分钟，请问到底应该怎么热车才是正确的？

蹇小平（长安汽车学院教授）：我们的一项研究数据显示，引擎机件在冷车发动后3分钟内造成的磨损比例为90%，因为目前国内轿车普遍使用电喷发动机，虽然在不热车的情况下也比较容易打火、行驶，但是冷车时雾化不是很好，若直接行驶，容易造成部分汽油由于无法快速雾化而回流到机油箱，造成机油变质。因此我们说，热车很有必要。但是，也需要注意几个方面。

有些人认为长时间原地热车对车更有利，其实不然。因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有引擎在动，其余部分都没动，只有等到实际上路后，慢慢行驶了一段时间后才能改善这一状况。此外，很多车主常常会在车子预热几十秒后就直接提速驾驶，这样做很不好。因为怠速热车只是加热了发动机，并没有加热转向、传动、制动机构。如果此时车辆加快速度行驶，会造成活塞、连杆等的磨损和发动机熄火。

正确的热车方法是把热车时间控制在30秒或者1分钟，然后注意低速运转车辆，这样行驶3分钟—5分钟，等水温达到一定的温度后，就可以正常行驶了。