宋(报价 参数 图片 论坛)体, Arial, sans-serif; white-space: normal; letter-spacing: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; padding-top: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">昨天早上6点，姑嫂树高架、机场第二通道首段正式通车。开通首日，这条8公里多长的高速路稍显冷清，宽敞的高速路上车辆稀少。因姑嫂树高架下三环线匝道暂未贯通，从香港路、二环线出发的车辆暂时不能直通三环线，只能从兴业路下桥再绕行。
“这条路可以到机场吗？”“上高架可以到三环线吗？”……昨天上午10点，记者在姑嫂树高架香港路上桥处观察半小时，发现有20多名司机向路口的执勤协警问路。协警张师傅介绍，早上6点道路通车后，他就在这里值守，本打算来疏导的，没想到上桥车流并不是很大。值守期间，他除了成功阻止一起摩托车上桥外，大部分时间都在给上桥问路的司机指路。
记者看到，上桥处标识牌上显示可直通天河机场，而绿底白字的“三环线”上则划了一个红叉，表示高架暂不通三环线。从香港路、二环线出发往机场方向，目前仅通往兴业路的下桥匝道已开通，车主若往北前往三环线，可选择直接走地面，或者上高架走一段，从兴业路匝道口下桥，再绕行姑嫂树路上三环线。
昨天上午，记者驱车行驶在香港路至丰荷山互通立交区间，发现宽敞、整洁的双向6车道上几乎看不到车辆，一路畅通无阻。上到老机场高速后，车辆才多了起来。
机场二通道与三环线已形成互通，二环线、兴业路、红旗渠路、常青五路共5条上、下桥匝道也已开通。后湖大道上桥往机场的匝道预计在今年6月连通。而下三环线往金桥大道方向的匝道尚在施工当中。
昨天姑嫂树高架路通车行驶车辆不太多。
