马年过半，武汉车企纷纷晒出不俗“成绩单”。而神龙汽车还采取了近年罕见的举动，提高全年的销量目标任务到70万台。不过，有专家提醒，要警惕地方限购带来车市短期繁荣的负影响。
来自神龙汽车的数据显示，今年上半年共计售出汽车343170台，同比增长23.93%，完成全年目标的52.8%。“这得益于今年来产品布局的丰富，比如推出了公司的首款小型SUV东风标致2008(报价 参数 图片 论坛)等。”神龙汽车相关负责人介绍，这样一来，原定今年全年销售65万台的目标任务，显然偏保守了，“新的销售目标已经调整为70万台”。
另外的两家武汉车企中，东风本田前6个月销售汽车171751辆，非常接近半年目标，为49.07%；东风风神半年销售40377辆，已实现全年销量任务过半。
除武汉车企外，在全国范围内车企的销量完成率也相当乐观。
数据显示，前5个月上海大众、长安福特销量分别为80.5万台和33.01万台，而其全年目标销量为170万台和79万台。不出意外，这些车企要完成任务过半的目标并不困难。
这一现象与2012年形成了鲜明的对比。2012年，全国26家车企当中，仅有4家能完成“时间过半，任务过半”的目标。
对此，有专家分析，车市向好固然与大环境改善有关，但不可忽视的是，从去年底到今年上半年，天津和杭州相继实施汽车限购政策，特别是杭州的加盟把限购风险从特大城市蔓延到普通省会大城市。由此导致今年前期的车市异常暴增。“这样危险的、不可持续的暴增对车市将是严重的隐患。”专家认为，限购带来的抢购对自主品牌的伤害更大。因为限购城市都是与杭州类似的东部大城市，其购车品牌档次也是偏高，大多是7万元(报价 参数 图片 论坛)以上车型，而且品牌信息的了解也是更充分，因此合资品牌的中低端成为抢购的主要增量。
